Integratsiyalashgan burg'ulash va yorilish mashinasi ochiq konlar, muhandislik qurilishi va tunnel qazish kabi murakkab ish sharoitida keng qo'llanilishi mumkin bo'lgan yuqori darajada integratsiyalashgan, samarali va ekologik toza uskunalarning yangi turidir.
Butun avtomobil simsiz masofadan boshqarish pulti va mutanosib elektromagnit teskari valf boshqaruvini qabul qiladi, bu esa barcha operatsiyalarni yanada barqaror, ishonchli, qulay va tez qiladi. Statik portlatish kon uskunalari uchun tavsiya etiladi. Yukga sezgir proportsional valfni boshqarish orqali burg'ulash, tekislash va bo'linishni masofadan boshqarish. An'anaviy kesish mashinalari bilan taqqoslaganda, u mehnat xarajatlarini tejaydi, ishchilarning mehnat zichligini kamaytiradi va kesish samaradorligini oshiradi.
Gidravlik tosh matkaplar turli konlarda, temir yo'llarda, avtomobil yo'llarida, suvni muhofaza qilish inshootlarida va milliy mudofaa qurilishida qurilish loyihalari va burg'ulash ishlarida keng qo'llaniladi. Bu tunnel qazish va o'rta chuqurlikdagi teshiklarni burg'ulash uchun ishlatiladigan yuqori tezlikda to'liq gidravlik tosh matkap. Burg'ulash diapazoni 38-76 mm. Bu yuqori burg'ulash tezligi, yaxshi burg'ulash quvurlari iqtisodiyoti, ishonchli sifat, yuqori xavfsizlik va past ishlamay qolish darajasiga ega. Past, bu mahalliy mijozlar tomonidan yoqqan gidravlik burg'ulash qurilmasi.
Shlangi toshli matkap toshli burg'ulash, gidravlik oyoqlar va gidravlik nasosdan iborat. Shlangi nasoslar bitta nasosga va bitta mashinaga, bitta nasosga va ikkita mashinaga, bitta nasosga va to'rtta mashinaga va boshqalarga bo'linadi Qurilish talablariga muvofiq tanlanishi mumkin. Er osti qurilishi portlashdan himoyalangan elektr gidravlik nasoslar yoki dizel bilan ishlaydigan gidravlik nasoslar bilan jihozlanishi mumkin.
